Électromobiliste - La chaîne 100% électrique

Hier j'ai eu une expérience assez sympa en électrique.

Je rentrais d'un mariage au cœur de l'Auvergne sauvage, à 150 km de chez moi. J'étais arrivé sur place samedi avec 300 km d'autonomie restante, sachant que j'étais parti avec 100% de batterie et que 80% du trajet est autoroutier.

J'ai consommé un peu sur place (trajets + chauffage car ça caillait grave) et je suis reparti hier avec 266 km d'autonomie restante.

C'est là que ça devient amusant : le bled où j'étais est à 1200 m d'altitude, je n'avais absolument pas senti ce dénivelé à l'aller, et la conso était restée raisonnable sur le trajet, avec juste une pointe à 26 kW/h/100km sur les derniers km de montée.

Je pars donc avec mes 266 km d'autonomie, sachant que je ferai donc l'aller-retour sans avoir à recharger.

J'étais loin du compte !

Finalement entre ce village et mon domicile au nord de Lyon, ce n'est pratiquement que de la descente (ce que je n'avais pas perçu dans l'autre sens).

Au départ j'avais donc 266 km d'autonomie pour 150 km de trajet, soit un ratio de 1,77. Avec la descente le ratio autonomie/trajet n'a fait qu'augmenter : arrivé à 50 km de chez moi (Givors) il était de... 5 ! Autrement dit il me restait 250 km d'autonomie pour 50 km de trajet restant.
Arrivé à Lyon, il me restait 220 km d'autonomie.

J'ai donc dépensé l'équivalent de 40 km pour 150 km réels.

On a tous sa façon de gérer la conso et l'autonomie, et tous des histoires autour de ça, mais cette petite échappée dans les magnifiques paysages de Haute-Loire m'a permis de voir les choses d'une autre manière.

2 months ago | [YT] | 45

Électromobiliste - La chaîne 100% électrique

Les amis la semaine dernière j’ai été confronté pour la première fois en électrique à un problème de recharge qui a failli me coûter la panne sèche.

Et c’est Tesla qui m’a sauvé, moi qui roule en BYD…

J’étais pour quelques jours de vacances à Bandol. J’avais environ 20% de batterie soit 110 km d’autonomie. Largement suffisant pour des petits trajets locaux sachant que sur place on bouge essentiellement à pied.

J’ai donc laissé ma jauge descendre autour de 10% avant d’aller recharger. Sur place il y a 10 bornes réparties sur 4 sites à moins de 5 km de mon lieu de villégiature.

Autrement dit j’étais peinard.

Sauf que non, j’étais trop confiant : les 2 premières bornes, les seules qui fonctionnaient (je le saurai plus tard) étaient prises.

Que cela ne tienne, je vais aux suivantes : 2 bornes/4 points de charge eBorn : en panne.

Qu’à cela ne tienne : je vais chez Super U qui a 4 bornes 150 kW Power Dot. Je suis entièrement confiant, ayant déjà chargé chez eux. Le seul petit problème est qu’elles sont trop loin de chez moi pour que je puisse laisser la voiture en charge et rentrer en attendant. Mais comme c’est de la charge rapide, c’est pas grave, je resterai sur place le temps nécessaire, soit environ 35 mn.

J’arrive chez Power Dot : PAF, les 4 bornes HS.

Je n’ai plus d’autre alternative et il me reste 8% de batterie…
Solution : aller chez Tesla à la Seyne sur Mer.

J’y suis allé en mode eco légèrement stressé, en croisant les doigts très fort pour qu'il n’y ait aucun problème de dispo sur place et pour cause, je suis arrivé sur place avec 2% de charge.

24 bornes dont 20 libres m’attendaient, j’ai pu recharger après avoir poussé un grand OUF.

Moralité 1 : même avec l’expérience on peut se faire piéger.
Moralité 2 : toujours avoir un maximum de réserve quel que soit le contexte.
Moralité 3 : Tesla est toujours imbattable sur la densité du réseau et la fiabilité des stations.

3 months ago | [YT] | 46

Électromobiliste - La chaîne 100% électrique

On se fait une petite session de Questions - Réponses ?

Vous avez des questions sur la voiture électrique ? Vous êtes utilisateur ou vous envisagez de le devenir ? Posez-moi toutes vos questions !

Je tente ce format "Post" autre que vidéo ici pour vous proposer de me poser des questions sur la voiture électrique, et je tenterai d'y répondre du mieux que je peux dans une prochaine vidéo. en partageant mes connaissances et mon expérience d'utilisateur à titre privé et professionnel depuis 6 ans afin de vous aider dans votre démarche.

Ok pour vous ? Alors posez vos questions en commentaires de ce post et je tournerai une vidéo dans les prochains jours pour y répondre.

A très vite et d'ici-là portez-vous bien !

1 year ago | [YT] | 13

Électromobiliste - La chaîne 100% électrique

📚 Le Black Friday ça marche aussi pour les bouquins ?

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Ce qui nous met le livre à 8,97 € au lieu de 14,90 € pour la version brochée et à 4,40 € au lieu de 9,90 € pour la version eBook Kindle.

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🎉 Bonne lecture et joyeux Black Friday !

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1 year ago | [YT] | 6