PM Shri C.S.Chhajupura Smart Class
PM Shri Composite School Chhajupura
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PM Shri C.S.Chhajupura Smart Class
कल्पना करें कि आपके हाथ में कागज, बांस और कॉर्क से बना एक साधारण सा खिलौना है, जो केवल एक मुड़ी हुई रबर बैंड से चलता है। 1878 में, एक पिता ने अपने दो बेटों, ऑरविल और विल्बर राइट को यह छोटा सा खिलौना हेलीकॉप्टर उपहार में दिया। जैसे ही उन्होंने इसे छोड़ा, खिलौना छत तक उड़ गया और फिर धीरे-धीरे फर्श पर आ गिरा, जिसने उनके दिमाग में एक ऐसा शानदार विचार बो दिया जो अंततः दुनिया को बदलने वाला था।
डेटन, ओहियो में पले-बढ़े ये दोनों भाई हमेशा कुछ न कुछ नया बनाने में लगे रहते थे और अंततः उन्होंने साइकिल की मरम्मत और निर्माण की एक दुकान खोल ली। यहीं पर उन्हें एक बहुत महत्वपूर्ण बात समझ में आई: हवाई जहाज उड़ाने का रहस्य बिल्कुल साइकिल चलाने जैसा है - इसके लिए पायलट द्वारा निरंतर संतुलन और सक्रिय नियंत्रण की आवश्यकता होती है। जबकि अन्य आविष्कारक ऐसी मशीनें बनाने की कोशिश कर रहे थे जो खुद को संतुलित कर सकें, राइट बंधुओं ने समझा कि हवा में विमान को मोड़ने और संतुलित करने के लिए पायलट का नियंत्रण होना चाहिए।
विमान को मोड़ने का सही तरीका खोजने के लिए, विल्बर ने एक स्थानीय नदी के ऊपर उड़ने वाले पक्षियों को घंटों तक देखा। उन्होंने ध्यान दिया कि पक्षी अपने पंखों के सिरों को मोड़कर अपना संतुलन बनाए रखते हैं और मुड़ते हैं। अपनी दुकान में एक कार्डबोर्ड बॉक्स को मोड़ने का प्रयोग करके, भाइयों ने यह पता लगा लिया कि ऐसे पंख कैसे बनाए जाएं जो बिल्कुल उसी तरह मुड़ सकें। उन्होंने इस शानदार स्टीयरिंग प्रणाली को "विंग-वार्पिंग (wing-warping)" का नाम दिया, जिसे वे केबलों और घिरनियों (pulleys) की एक चतुर प्रणाली का उपयोग करके नियंत्रित करते थे।
अपने डिज़ाइनों का परीक्षण करने के लिए, भाइयों को एक ऐसे वातावरण की आवश्यकता थी जहाँ तेज़ और स्थिर हवाएँ हों और सुरक्षित लैंडिंग के लिए नरम रेत हो। अमेरिकी मौसम ब्यूरो को लिखने के बाद, उन्होंने उत्तरी कैरोलिना में किटी हॉक नामक एक दूरदराज के गांव को चुना। वहां, 1900 और 1902 के बीच, उन्होंने कई बड़े बिना इंजन वाले ग्लाइडर सफलतापूर्वक बनाए और उड़ाए।
हालाँकि, 1901 में उनके सामने एक बड़ी बाधा आई जब उनका ग्लाइडर हवा में टिके रहने के लिए पर्याप्त लिफ्ट (उठान) पैदा नहीं कर पा रहा था। उन्हें जल्द ही एक निराशाजनक सच्चाई का एहसास हुआ: पुराने वैज्ञानिकों द्वारा प्रकाशित गणितीय तालिकाएँ और डेटा पूरी तरह से गलत थे। हार मानने के बजाय, भाइयों ने अपनी साइकिल की दुकान के अंदर ही छह फुट लंबी 'विंड टनल (wind tunnel)' बना ली
कबाड़ धातु और साइकिल की तीलियों से बने तराजू का उपयोग करके, उन्होंने वायुगतिकी (aerodynamics) के वास्तविक नियमों की खोज करने के लिए 200 से अधिक छोटे धातु के पंखों के आकारों का परीक्षण किया।
जब उन्हें पंखों का सही आकार मिल गया, तो उन्हें एक हल्के इंजन की आवश्यकता थी। क्योंकि कोई भी ऑटोमोबाइल निर्माता ऐसा इंजन नहीं बना सका जो उनकी 180 पाउंड की सख्त वजन सीमा को पूरा करता हो, इसलिए उन्होंने अपने दुकान के मैकेनिक चार्ली टेलर की मदद ली।
बुनियादी उपकरणों का उपयोग करते हुए, टेलर ने केवल छह हफ्तों में एल्यूमीनियम और तांबे के एक ठोस ब्लॉक से 12-हॉर्सपावर का इंजन बना दिया। भाइयों ने प्रणोदन (propulsion) के बारे में भी एक अभूतपूर्व खोज की:उन्होंने महसूस किया कि हवाई जहाज का प्रोपेलर (propeller) मूल रूप से एक गोल घूमने वाला पंख ही है। अपने नए विंड टनल डेटा का उपयोग करते हुए, उन्होंने अपनी उड़ने वाली मशीन के लिए अपने हाथों से लकड़ी के दो अत्यधिक कुशल प्रोपेलर तराशे।
अंततः, 17 दिसंबर, 1903 की वह ठंडी और तेज हवाओं वाली सुबह आ ही गई, जब किटी हॉक में उनका बड़ा दिन था। भाइयों ने अपनी भारी 605 पाउंड की मशीन को एक छोटी ट्रॉली पर आगे बढ़ने में मदद करने के लिए 60 फुट लंबी लकड़ी की एक शुरुआती रेल बिछाई। ऑरविल पायलट के हिप क्रैडल (hip cradle) में लेट गए, और इंजन गरजने लगा।
सुबह 10:35 बजे, मशीन ट्रैक पर दौड़ी और आसमान में उड़ गई। ऑरविल ने 12 सेकंड तक उड़ान भरी और 120 फीट की दूरी तय की**। हालांकि यह एक छोटी यात्रा थी, लेकिन यह मानवता के लिए एक बहुत बड़ी जीत थी: इतिहास में यह पहली बार था जब एक मानवयुक्त, इंजन से चलने वाली और हवा से भारी मशीन ने एक नियंत्रित और निरंतर उड़ान हासिल की थी। भाइयों ने उस दिन बारी-बारी से तीन बार और उड़ान भरी, जिसमें विल्बर ने अंतिम और अविश्वसनीय उड़ान भरी जो 59 सेकंड तक चली और जिसमें 852 फीट की दूरी तय की गई।
अंततः, राइट बंधुओं ने यह साबित कर दिया कि जिज्ञासा, समस्या-समाधान के वैज्ञानिक दृष्टिकोण और विफलता के बाद हार न मानने के पक्के इरादे से, इंसान वास्तव में आसमान पर विजय प्राप्त कर सकता है।
https://youtu.be/YK0HAytgxF0
5 months ago | [YT] | 6
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PM Shri C.S.Chhajupura Smart Class
विश्वास नही होता कि हमारे विद्यालय के विद्यार्थियों को ऑन लाइन खान अकादमी पर अभ्यास करने का अवसर मिल रहा है । NAT के एग्जाम के समय यही कल्पना मेरे मन मे थी कि बच्चों को इस प्रकार की परीक्षा के अभ्यास का कोई टूल मिल जाये तो ये भी कमाल दिखा सकते हैं।
छात्रवृत्ति की परीक्षा,नवोदय की परीक्षा, राष्टीय आविष्कार योजना व अन्य इसी प्रकार की परीक्षा के लिए मैं विशिष्ट प्रश्न के नाम से अभ्यास कराती थी । मुझे प्रश्न बनाने में काफी समय देना पड़ता था व उन्हें लिखने में भी अभ्यर्थियों का समय जाता था। अब प्रश्न नही बनाने व बच्चो को लिखने में समय नही लगाना बस ऑन लाइन आकर अभ्यास करना है और अटक जाने पर मदद के लिए वीडियो भी है ।इससे मेरा समय व ऊर्जा दोनो की बचत हुई व भविष्य में होने वाली ऑन लाईन परीक्षा के लिए ये नन्हे विद्यार्थी अभी से तैयार हो रहे है ।
नए युग की औऱ बच्चो का ये पहला कदम ना केवल उनमें विषय की रुचि जाग्रत करेगा बल्कि उनमें आत्मविश्वास का भी संचार करेगा ।आने वाला समय ऑन लाइन जॉब का है और खान अकादमी उसकी आधारशिला रख रही है। खान अकादमी व महानिदेशक जी को ह्रदय से धन्यवाद।
Minakshi Gupta
PM Shri C.S.Chhajupura
Block Noorpur
Bijnor U.P
1 year ago | [YT] | 1
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