TP Hồ Chí Minh chuẩn bị đấu giá lại 3.790 căn hộ tái định cư tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm trong tháng 5, kỳ vọng khơi thông quỹ đất vàng bị bỏ hoang nhiều năm.
Chính phủ triển khai thanh tra chuyên đề các dự án có khó khăn, vướng mắc, tồn đọng kéo dài
Thực hiện Kết luận số 24-KL/TW ngày 13/4/2026 của Bộ Chính trị, cùng các chỉ đạo của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ về tháo gỡ khó khăn cho các dự án tồn đọng kéo dài, ngày 22/4, Thanh tra Chính phủ ban hành Kế hoạch số 1158/KH-TTCP triển khai thanh tra chuyên đề đối với các dự án có khó khăn, vướng mắc, tồn đọng kéo dài. Kế hoạch nhằm rà soát, làm rõ nguyên nhân tồn đọng, xác định trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan và tạo cơ sở thúc đẩy xem xét, giải quyết, xử lý, tháo gỡ “điểm nghẽn” cho các dự án.
Cụ thể, Kế hoạch thanh tra được triển khai nhằm xem xét, đánh giá toàn diện việc thực hiện chính sách, pháp luật và nhiệm vụ, quyền hạn của các cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan trong quá trình thực hiện dự án. Qua đó, xác định rõ các hành vi vi phạm pháp luật, đánh giá hậu quả, thiệt hại và phát hiện các dấu hiệu tham nhũng, lãng phí, tiêu cực.
Trên cơ sở làm rõ động cơ, mục đích và nguyên nhân dẫn đến vi phạm, Thanh tra Chính phủ sẽ báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả thanh tra chuyên đề. Đây sẽ là căn cứ để cơ quan có thẩm quyền xem xét, xử lý và giải quyết các tồn tại theo quan điểm, nguyên tắc đã được xác định tại các Kết luận của Bộ Chính trị, Nghị quyết của Quốc hội cùng chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về cơ chế, chính sách đặc thù nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án.
Phạm vi thanh tra sẽ tập trung vào các dự án án có khó khăn, vướng mắc, tồn đọng kéo dài, chưa có kết luận thanh tra, kiểm tra hoặc bản án. Nội dung thanh tra cũng đặc biệt chú trọng việc xem xét sự phù hợp với thực tiễn khách quan, hoàn cảnh lịch sử cụ thể, đánh giá các yếu tố liên quan đến bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn xã hội và tình hình giải quyết các tranh chấp, khiếu kiện.
Thời hạn thanh tra không quá 30 ngày, hoàn thành báo cáo trong tháng 6/2026.
Thời kỳ thanh tra được xác định tính từ khi bắt đầu triển khai dự án cho đến ngày 31/3/2026, tuy nhiên, cơ quan thanh tra có thể xem xét các nội dung liên quan trước hoặc sau thời kỳ này trong những trường hợp cần thiết. Kế hoạch chỉ rõ, thời hạn cho mỗi cuộc thanh tra được giới không quá 30 ngày.
Về tiến độ thực hiện, Thanh tra Ngân hàng Nhà nước và thanh tra các địa phương phải triển khai thanh tra, ban hành kết luận thanh tra trước ngày 10/6/2026, sau đó tổng hợp báo cáo kết quả gửi về Thanh tra Chính phủ trước ngày 15/6/2026.
Đối với các cuộc thanh tra do Thanh tra Chính phủ trực tiếp thực hiện, Thanh tra Chính phủ sẽ triển khai thanh tra, ban hành kết luận thanh tra trước ngày 20/6/2026. Toàn bộ kết quả thanh tra chuyên đề sẽ được tổng hợp đầy đủ để báo cáo lên Thủ tướng Chính phủ trước ngày 30/6/2026.
Đặc biệt, Thanh tra Chính phủ tiến hành thành lập Ban Chỉ đạo thực hiện các nhiệm vụ chính trị chiến lược, quan trọng, cấp bách của Thanh tra Chính phủ và ngành Thanh tra để chỉ đạo thanh tra chuyên đề đối với các dự án có khó khăn, vướng mắc, tồn đọng kéo dài, qua đó hướng dẫn, đôn đốc các bộ, ngành, địa phương thực hiện nhiệm vụ chính trị quan trọng này nhằm đảm bảo tính thống nhất từ trung ương đến cơ sở.
Từ đầu tháng 3/2026 đến nay, giá dầu diesel tăng khoảng 70%, trong khi giá nhựa đường tăng hơn 31,7% so với cuối tháng 2 gây áp lực lớn tới tiến độ hoàn thành các dự án giao thông-xây dựng.
Dự báo trong ngắn hạn, giá các loại nhiên liệu, vật liệu phục vụ xây dựng giao thông như xăng, dầu, nhựa đường tiếp tục duy trì ở mức cao, thậm chí có thể xảy ra tình trạng khan hiếm cục bộ. Diễn biến này tác động trực tiếp đến hoạt động thi công, nhất là các hạng mục thảm bê tông nhựa, vốn chiếm tỷ trọng lớn trong giá trị xây lắp công trình đường bộ.
Thống kê sơ bộ cho thấy, đối với các dự án bảo trì thuộc kế hoạch năm 2026, nếu cập nhật theo mặt bằng giá đầu tháng 4, chi phí ước tính tăng thêm khoảng 946 tỷ đồng, tương đương mức tăng 28,7%. Ở nhóm dự án đầu tư công trọng điểm, áp lực chi phí cũng gia tăng rõ rệt; đơn cử tại dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E (Quảng Nam), riêng gói thầu XD05 đã ghi nhận chi phí tăng khoảng 25% do biến động giá.
Không chỉ làm gia tăng chi phí, biến động giá còn đe dọa trực tiếp đến tiến độ và chất lượng công trình. Thực tế đã xuất hiện tình trạng một số nhà thầu giãn tiến độ thi công do lo ngại thua lỗ, tiềm ẩn nguy cơ kéo dài thời gian hoàn thành dự án, ảnh hưởng an toàn giao thông và kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2026.
Theo danh mục vừa được công bố, hệ thống bến cảng Việt Nam hiện có tổng cộng 309 bến cảng phân bổ tại các khu vực kinh tế trọng điểm. Tại khu vực phía bắc, các cảng biển lớn như Hải Phòng và Quảng Ninh tiếp tục khẳng định vị thế cửa ngõ quốc tế với số lượng bến cảng tập trung lớn, tiêu biểu như bến cảng Cái Lân, cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) và bến cảng Lạch Huyện.
Dọc dải miền trung, các bến cảng tổng hợp và chuyên dùng tại Thanh Hóa (Nghi Sơn), Đà Nẵng (Tiên Sa, Liên Chiểu), và Quảng Ngãi (Dung Quất) đóng vai trò then chốt trong việc kết nối giao thương khu vực và phục vụ các khu công nghiệp, nhà máy lọc hóa dầu lớn.
Đặc biệt, tại khu vực phía nam, hệ thống cảng biển Bà Rịa-Vũng Tàu và Thành phố Hồ Chí Minh ghi nhận sự hiện diện mạnh mẽ của các bến cảng nước sâu và bến cảng container hiện đại. Có thể kể đến cụm bến cảng Cái Mép-Thị Vải, các bến cảng tại Cát Lái, Hiệp Phước và hệ thống bến cảng dọc theo sông Đồng Nai, Nhà Bè, đóng góp chủ lực vào tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển cả nước.
Danh mục 14 cảng dầu khí ngoài khơi, minh chứng cho năng lực khai thác năng lượng tại thềm lục địa và các vùng biển thuộc chủ quyền Việt Nam.
Danh sách này bao gồm các cảng dầu khí quan trọng tại các mỏ như: Sư Tử Đen, Hồng Ngọc, Thăng Long-Đông Đô (thuộc cảng biển Bình Thuận); mỏ Đại Hùng, Rạng Đông, Rồng Đôi, Tê Giác Trắng, Chim Sáo, Biển Đông, Sao Vàng-Đại Nguyệt, Chí Linh, cùng các cảng mỏ của Vietsovpetro (thuộc cảng biển Bà Rịa-Vũng Tàu) và mỏ Sông Đốc (thuộc cảng biển Cà Mau). Sự vận hành của các cảng dầu khí này không chỉ bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia mà còn đóng góp to lớn vào ngân sách và khẳng định sự hiện diện kinh tế tại các vùng biển xa.
Dự án nhà ở xã hội tại TP Hồ Chí Minh thu hút gần 12.000 hồ sơ cho 750 căn, cho thấy nhu cầu lớn giữa lúc giá nhà tăng.
Một dự án nhà ở xã hội tại phường Diên Hồng, TP Hồ Chí Minh vừa có thông tin sẽ được mở bán 750 căn hộ với giá bán tạm tính khoảng 21 triệu đồng/m2 thì chỉ trong thời gian rất ngắn, dự án đã nhận được gần 12.000 hồ sơ đăng ký thông tin. Trong bối cảnh giá nhà thương mại liên tục tăng cao, nhà ở xã hội hiện trở thành lựa chọn ưu tiên, được nhiều gia đình trẻ và người thu nhập thấp tại đô thị quan tâm tìm mua.
Tính từ đâu năm đến nay, dự án nhà ở xã hội Lý Thường Kiệt là dự án hiếm hoi được phép mở bán và đã thu hút hàng chục ngàn người đăng ký. Tuy nhiên, đại diện Ban quản lý dự án khẳng định dự án đến nay vẫn chưa được mở bán chính thức.
Ông Trần Thế Chiến - Giám đốc Ban Quản lý dự án Nhà ở xã hội Lý Thường Kiệt cho biết: "Chủ đầu tư xác nhận lại hiện chủ đầu tư chưa mở bán và những thủ tục dạng hướng dẫn để có được suất, rồi bao nhiêu tiền, đặt cọc bao nhiêu thì hiện tại chủ đầu tư xác nhận là không có chuyện đó".
Theo hiệp hội bất động sản TP Hồ Chí Minh, có 2 nguyên nhân khiến dự án này thu hút hàng người dân: Một là do dự án nằm ở vị trí đắc địa, chỉ cách trung tâm 5km. Còn về giá bán 21 triệu đồng/m2 là giá bán phổ biến của các dự án nhà ở xã hội hiện nay; Hai là do quy định mới của luật đã bỏ quy định về nơi cư trú của đối tượng mua nhà ở xã hội.
Ông Lê Hoàng Châu - Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP Hồ Chí Minh cho hay: "Rất nhiều người đăng ký thì trong đó có những người đang sinh sống công tác làm việc, lao động tại TP Hồ Chí Minh, nhưng bên cạnh đó cũng có rất nhiều người ở các tỉnh thành trong cả nước cũng đăng ký mua, thuê mua dự án nhà ở xã hội tại phường Diên Hồng, TP Hồ Chí Minh".
Với dự án này, hiện chủ đầu tư và Sở Xây Dựng TP Hồ Chí Minh cho biết đang xem xét hồ sơ để lên kế hoạch công bố giá bán tạm tính và mở bán chính thức trong năm nay.
Giá vé máy bay Hà Nội - Phú Quốc đắt nhất dịp 30/4, gần 5 triệu đồng
Cụ thể, trong giai đoạn đầu nghỉ lễ giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4 - 1/5 (từ 25 đến 29/4), giá vé máy bay hạng phổ thông chặng Hà Nội - TP.HCM hiện được các hãng niêm yết ở mức 3,6 - 4,2 triệu đồng tùy hãng.
Bamboo Airways và Vietnam Airlines niêm yết giá vé cao nhất khoảng 3,9 đến 4,2 triệu đồng, trong khi hãng hàng không Vietjet Air cung cấp mức giá thấp từ 3,2 đến 3,9 triệu đồng và Vietravel Airlines ghi nhận mức giá khoảng 3,3 đến 3,8 triệu đồng.
Mức giá trên tương đương mức giá được ghi nhận trong dịp Tết Nguyên đán 2026 và tăng nhẹ (8-10%) so với cùng kỳ năm 2025.
Trên chặng TP.HCM - Đà Nẵng, giá vé chiều đi ngày 29/4/2026 cũng được ghi nhận ở mức cao, từ khoảng 2,7 đến 3,2 triệu đồng với Vietnam Airlines, trong khi Vietjet Air và Bamboo Airways trong khoảng 1,8 đến 2,6 triệu đồng.
Chặng Hà Nội - Đà Nẵng ghi nhận giá vé từ khoảng 2,6 đến 3,8 triệu đồng với Vietnam Airlines, các hãng còn lại dao động từ 2,1 đến 2,9 triệu đồng.
Đáng chú ý, chặng Hà Nội - Phú Quốc, Vietnam Airlines niêm yết giá vé cao nhất tới khoảng 4,8 triệu đồng, trong khi Vietjet Air dao động từ 3 đến 4,6 triệu đồng;
Chặng TP.HCM - Phú Quốc có mức giá từ khoảng 1,8 đến 3 triệu đồng. Chặng Hà Nội - Cam Ranh ghi nhận mức giá từ khoảng 3,5 đến 4,2 triệu đồng.
Làm giả hồ sơ mua nhà ở xã hội: Nguy cơ mất tiền và phải chịu trách nhiệm hình sự
Từ nhu cầu có thật về nhà ở, nhưng do không đủ điều kiện, nhiều người lao động đã bị các đối tượng môi giới dẫn dụ để làm giả hồ sơ mua nhà của các dự án nhà ở xã hội. Từ đó, một số người dân đối mặt nguy cơ mất tiền, thậm chí phải chịu trách nhiệm trước pháp luật.
Mọi hành vi cấu kết, làm giả giấy tờ để trục lợi từ chính sách nhà ở xã hội đều bị điều tra và xử lý nghiêm minh. Đối với những trường hợp người dân có hành vi sử dụng giấy tờ không đúng sự thật, cơ quan chức năng sẽ tiếp tục làm rõ động cơ, mục đích và mức độ vi phạm để có hình thức xử lý phù hợp, đảm bảo sự nghiêm minh của pháp luật.
📣 Bộ Xây dựng đề nghị TP.HCM mở rộng quốc lộ 1 theo kiến nghị cử tri
🚧 Quốc lộ 1 qua địa phận TP.HCM đã được bàn giao cho UBND TP.HCM quản lý, nên Bộ Xây dựng đề nghị UBND TP.HCM nghiên cứu kiến nghị của cử tri, bố trí nguồn vốn để đầu tư mở rộng.
⚠️ Trước đó, kiến nghị của cử tri TP.HCM gửi đến Bộ Xây dựng có phản ánh tình trạng ùn tắc giao thông trên tuyến quốc lộ 1 trên địa bàn thành phố diễn ra thường xuyên, đặc biệt vào các khung giờ cao điểm, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc di chuyển và hoạt động sản xuất, kinh doanh của người dân, doanh nghiệp.
Bên cạnh đó, hệ thống thoát nước dọc tuyến quốc lộ 1 hiện nay chưa được đầu tư đồng bộ, thường xuyên xảy ra ngập úng khi triều cường hoặc mưa lớn, làm hư hỏng mặt đường, gây khó khăn cho phương tiện lưu thông và ảnh hưởng đến đời sống nhân dân khu vực lân cận.
📩 Trước thực trạng nêu trên, cử tri kiến nghị Bộ Xây dựng sớm chỉ đạo triển khai việc mở rộng mặt đường quốc lộ 1, tu sửa, nâng cấp hệ thống thoát nước. Đồng thời tiếp tục quan tâm sớm giải quyết dứt điểm ý kiến cử tri về việc tháo dỡ các trạm thu phí, thúc đẩy tiến độ đầu tư đường cao tốc.
🏗️ Bộ Xây dựng đề nghị UBND TP.HCM nghiên cứu kiến nghị của cử tri, chủ động cân đối, bố trí nguồn vốn để triển khai đầu tư mở rộng mặt đường và nâng cấp hệ thống thoát nước quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn thành phố.
DAT XANH SERVICES REVIEW
Thu hồi đất ở TPHCM, Đồng Nai, Tây Ninh làm đường lớn nhất Đông Nam Bộ
5 months ago | [YT] | 1
View 0 replies
DAT XANH SERVICES REVIEW
TP Hồ Chí Minh chuẩn bị đấu giá lại 3.790 căn hộ tái định cư tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm trong tháng 5, kỳ vọng khơi thông quỹ đất vàng bị bỏ hoang nhiều năm.
5 months ago | [YT] | 2
View 1 reply
DAT XANH SERVICES REVIEW
Chính phủ triển khai thanh tra chuyên đề các dự án có khó khăn, vướng mắc, tồn đọng kéo dài
Thực hiện Kết luận số 24-KL/TW ngày 13/4/2026 của Bộ Chính trị, cùng các chỉ đạo của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ về tháo gỡ khó khăn cho các dự án tồn đọng kéo dài, ngày 22/4, Thanh tra Chính phủ ban hành Kế hoạch số 1158/KH-TTCP triển khai thanh tra chuyên đề đối với các dự án có khó khăn, vướng mắc, tồn đọng kéo dài. Kế hoạch nhằm rà soát, làm rõ nguyên nhân tồn đọng, xác định trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan và tạo cơ sở thúc đẩy xem xét, giải quyết, xử lý, tháo gỡ “điểm nghẽn” cho các dự án.
Cụ thể, Kế hoạch thanh tra được triển khai nhằm xem xét, đánh giá toàn diện việc thực hiện chính sách, pháp luật và nhiệm vụ, quyền hạn của các cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan trong quá trình thực hiện dự án. Qua đó, xác định rõ các hành vi vi phạm pháp luật, đánh giá hậu quả, thiệt hại và phát hiện các dấu hiệu tham nhũng, lãng phí, tiêu cực.
Trên cơ sở làm rõ động cơ, mục đích và nguyên nhân dẫn đến vi phạm, Thanh tra Chính phủ sẽ báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả thanh tra chuyên đề. Đây sẽ là căn cứ để cơ quan có thẩm quyền xem xét, xử lý và giải quyết các tồn tại theo quan điểm, nguyên tắc đã được xác định tại các Kết luận của Bộ Chính trị, Nghị quyết của Quốc hội cùng chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về cơ chế, chính sách đặc thù nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án.
Phạm vi thanh tra sẽ tập trung vào các dự án án có khó khăn, vướng mắc, tồn đọng kéo dài, chưa có kết luận thanh tra, kiểm tra hoặc bản án. Nội dung thanh tra cũng đặc biệt chú trọng việc xem xét sự phù hợp với thực tiễn khách quan, hoàn cảnh lịch sử cụ thể, đánh giá các yếu tố liên quan đến bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn xã hội và tình hình giải quyết các tranh chấp, khiếu kiện.
Thời hạn thanh tra không quá 30 ngày, hoàn thành báo cáo trong tháng 6/2026.
Thời kỳ thanh tra được xác định tính từ khi bắt đầu triển khai dự án cho đến ngày 31/3/2026, tuy nhiên, cơ quan thanh tra có thể xem xét các nội dung liên quan trước hoặc sau thời kỳ này trong những trường hợp cần thiết. Kế hoạch chỉ rõ, thời hạn cho mỗi cuộc thanh tra được giới không quá 30 ngày.
Về tiến độ thực hiện, Thanh tra Ngân hàng Nhà nước và thanh tra các địa phương phải triển khai thanh tra, ban hành kết luận thanh tra trước ngày 10/6/2026, sau đó tổng hợp báo cáo kết quả gửi về Thanh tra Chính phủ trước ngày 15/6/2026.
Đối với các cuộc thanh tra do Thanh tra Chính phủ trực tiếp thực hiện, Thanh tra Chính phủ sẽ triển khai thanh tra, ban hành kết luận thanh tra trước ngày 20/6/2026. Toàn bộ kết quả thanh tra chuyên đề sẽ được tổng hợp đầy đủ để báo cáo lên Thủ tướng Chính phủ trước ngày 30/6/2026.
Đặc biệt, Thanh tra Chính phủ tiến hành thành lập Ban Chỉ đạo thực hiện các nhiệm vụ chính trị chiến lược, quan trọng, cấp bách của Thanh tra Chính phủ và ngành Thanh tra để chỉ đạo thanh tra chuyên đề đối với các dự án có khó khăn, vướng mắc, tồn đọng kéo dài, qua đó hướng dẫn, đôn đốc các bộ, ngành, địa phương thực hiện nhiệm vụ chính trị quan trọng này nhằm đảm bảo tính thống nhất từ trung ương đến cơ sở.
5 months ago (edited) | [YT] | 1
View 0 replies
DAT XANH SERVICES REVIEW
Từ đầu tháng 3/2026 đến nay, giá dầu diesel tăng khoảng 70%, trong khi giá nhựa đường tăng hơn 31,7% so với cuối tháng 2 gây áp lực lớn tới tiến độ hoàn thành các dự án giao thông-xây dựng.
Dự báo trong ngắn hạn, giá các loại nhiên liệu, vật liệu phục vụ xây dựng giao thông như xăng, dầu, nhựa đường tiếp tục duy trì ở mức cao, thậm chí có thể xảy ra tình trạng khan hiếm cục bộ. Diễn biến này tác động trực tiếp đến hoạt động thi công, nhất là các hạng mục thảm bê tông nhựa, vốn chiếm tỷ trọng lớn trong giá trị xây lắp công trình đường bộ.
Thống kê sơ bộ cho thấy, đối với các dự án bảo trì thuộc kế hoạch năm 2026, nếu cập nhật theo mặt bằng giá đầu tháng 4, chi phí ước tính tăng thêm khoảng 946 tỷ đồng, tương đương mức tăng 28,7%. Ở nhóm dự án đầu tư công trọng điểm, áp lực chi phí cũng gia tăng rõ rệt; đơn cử tại dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E (Quảng Nam), riêng gói thầu XD05 đã ghi nhận chi phí tăng khoảng 25% do biến động giá.
Không chỉ làm gia tăng chi phí, biến động giá còn đe dọa trực tiếp đến tiến độ và chất lượng công trình. Thực tế đã xuất hiện tình trạng một số nhà thầu giãn tiến độ thi công do lo ngại thua lỗ, tiềm ẩn nguy cơ kéo dài thời gian hoàn thành dự án, ảnh hưởng an toàn giao thông và kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2026.
5 months ago | [YT] | 1
View 0 replies
DAT XANH SERVICES REVIEW
Công bố 309 bến cảng và 14 cảng dầu khí
Theo danh mục vừa được công bố, hệ thống bến cảng Việt Nam hiện có tổng cộng 309 bến cảng phân bổ tại các khu vực kinh tế trọng điểm. Tại khu vực phía bắc, các cảng biển lớn như Hải Phòng và Quảng Ninh tiếp tục khẳng định vị thế cửa ngõ quốc tế với số lượng bến cảng tập trung lớn, tiêu biểu như bến cảng Cái Lân, cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) và bến cảng Lạch Huyện.
Dọc dải miền trung, các bến cảng tổng hợp và chuyên dùng tại Thanh Hóa (Nghi Sơn), Đà Nẵng (Tiên Sa, Liên Chiểu), và Quảng Ngãi (Dung Quất) đóng vai trò then chốt trong việc kết nối giao thương khu vực và phục vụ các khu công nghiệp, nhà máy lọc hóa dầu lớn.
Đặc biệt, tại khu vực phía nam, hệ thống cảng biển Bà Rịa-Vũng Tàu và Thành phố Hồ Chí Minh ghi nhận sự hiện diện mạnh mẽ của các bến cảng nước sâu và bến cảng container hiện đại. Có thể kể đến cụm bến cảng Cái Mép-Thị Vải, các bến cảng tại Cát Lái, Hiệp Phước và hệ thống bến cảng dọc theo sông Đồng Nai, Nhà Bè, đóng góp chủ lực vào tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển cả nước.
Danh mục 14 cảng dầu khí ngoài khơi, minh chứng cho năng lực khai thác năng lượng tại thềm lục địa và các vùng biển thuộc chủ quyền Việt Nam.
Danh sách này bao gồm các cảng dầu khí quan trọng tại các mỏ như: Sư Tử Đen, Hồng Ngọc, Thăng Long-Đông Đô (thuộc cảng biển Bình Thuận); mỏ Đại Hùng, Rạng Đông, Rồng Đôi, Tê Giác Trắng, Chim Sáo, Biển Đông, Sao Vàng-Đại Nguyệt, Chí Linh, cùng các cảng mỏ của Vietsovpetro (thuộc cảng biển Bà Rịa-Vũng Tàu) và mỏ Sông Đốc (thuộc cảng biển Cà Mau). Sự vận hành của các cảng dầu khí này không chỉ bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia mà còn đóng góp to lớn vào ngân sách và khẳng định sự hiện diện kinh tế tại các vùng biển xa.
5 months ago (edited) | [YT] | 0
View 0 replies
DAT XANH SERVICES REVIEW
HÀNG NGHÌN HỒ SƠ ĐĂNG KÝ NHÀ Ở XÃ HỘI
Dự án nhà ở xã hội tại TP Hồ Chí Minh thu hút gần 12.000 hồ sơ cho 750 căn, cho thấy nhu cầu lớn giữa lúc giá nhà tăng.
Một dự án nhà ở xã hội tại phường Diên Hồng, TP Hồ Chí Minh vừa có thông tin sẽ được mở bán 750 căn hộ với giá bán tạm tính khoảng 21 triệu đồng/m2 thì chỉ trong thời gian rất ngắn, dự án đã nhận được gần 12.000 hồ sơ đăng ký thông tin. Trong bối cảnh giá nhà thương mại liên tục tăng cao, nhà ở xã hội hiện trở thành lựa chọn ưu tiên, được nhiều gia đình trẻ và người thu nhập thấp tại đô thị quan tâm tìm mua.
Tính từ đâu năm đến nay, dự án nhà ở xã hội Lý Thường Kiệt là dự án hiếm hoi được phép mở bán và đã thu hút hàng chục ngàn người đăng ký. Tuy nhiên, đại diện Ban quản lý dự án khẳng định dự án đến nay vẫn chưa được mở bán chính thức.
Ông Trần Thế Chiến - Giám đốc Ban Quản lý dự án Nhà ở xã hội Lý Thường Kiệt cho biết: "Chủ đầu tư xác nhận lại hiện chủ đầu tư chưa mở bán và những thủ tục dạng hướng dẫn để có được suất, rồi bao nhiêu tiền, đặt cọc bao nhiêu thì hiện tại chủ đầu tư xác nhận là không có chuyện đó".
Theo hiệp hội bất động sản TP Hồ Chí Minh, có 2 nguyên nhân khiến dự án này thu hút hàng người dân: Một là do dự án nằm ở vị trí đắc địa, chỉ cách trung tâm 5km. Còn về giá bán 21 triệu đồng/m2 là giá bán phổ biến của các dự án nhà ở xã hội hiện nay; Hai là do quy định mới của luật đã bỏ quy định về nơi cư trú của đối tượng mua nhà ở xã hội.
Ông Lê Hoàng Châu - Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP Hồ Chí Minh cho hay: "Rất nhiều người đăng ký thì trong đó có những người đang sinh sống công tác làm việc, lao động tại TP Hồ Chí Minh, nhưng bên cạnh đó cũng có rất nhiều người ở các tỉnh thành trong cả nước cũng đăng ký mua, thuê mua dự án nhà ở xã hội tại phường Diên Hồng, TP Hồ Chí Minh".
Với dự án này, hiện chủ đầu tư và Sở Xây Dựng TP Hồ Chí Minh cho biết đang xem xét hồ sơ để lên kế hoạch công bố giá bán tạm tính và mở bán chính thức trong năm nay.
5 months ago (edited) | [YT] | 0
View 0 replies
DAT XANH SERVICES REVIEW
Giá vé máy bay Hà Nội - Phú Quốc đắt nhất dịp 30/4, gần 5 triệu đồng
Cụ thể, trong giai đoạn đầu nghỉ lễ giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4 - 1/5 (từ 25 đến 29/4), giá vé máy bay hạng phổ thông chặng Hà Nội - TP.HCM hiện được các hãng niêm yết ở mức 3,6 - 4,2 triệu đồng tùy hãng.
Bamboo Airways và Vietnam Airlines niêm yết giá vé cao nhất khoảng 3,9 đến 4,2 triệu đồng, trong khi hãng hàng không Vietjet Air cung cấp mức giá thấp từ 3,2 đến 3,9 triệu đồng và Vietravel Airlines ghi nhận mức giá khoảng 3,3 đến 3,8 triệu đồng.
Mức giá trên tương đương mức giá được ghi nhận trong dịp Tết Nguyên đán 2026 và tăng nhẹ (8-10%) so với cùng kỳ năm 2025.
Trên chặng TP.HCM - Đà Nẵng, giá vé chiều đi ngày 29/4/2026 cũng được ghi nhận ở mức cao, từ khoảng 2,7 đến 3,2 triệu đồng với Vietnam Airlines, trong khi Vietjet Air và Bamboo Airways trong khoảng 1,8 đến 2,6 triệu đồng.
Chặng Hà Nội - Đà Nẵng ghi nhận giá vé từ khoảng 2,6 đến 3,8 triệu đồng với Vietnam Airlines, các hãng còn lại dao động từ 2,1 đến 2,9 triệu đồng.
Đáng chú ý, chặng Hà Nội - Phú Quốc, Vietnam Airlines niêm yết giá vé cao nhất tới khoảng 4,8 triệu đồng, trong khi Vietjet Air dao động từ 3 đến 4,6 triệu đồng;
Chặng TP.HCM - Phú Quốc có mức giá từ khoảng 1,8 đến 3 triệu đồng. Chặng Hà Nội - Cam Ranh ghi nhận mức giá từ khoảng 3,5 đến 4,2 triệu đồng.
6 months ago (edited) | [YT] | 0
View 0 replies
DAT XANH SERVICES REVIEW
Làm giả hồ sơ mua nhà ở xã hội: Nguy cơ mất tiền và phải chịu trách nhiệm hình sự
Từ nhu cầu có thật về nhà ở, nhưng do không đủ điều kiện, nhiều người lao động đã bị các đối tượng môi giới dẫn dụ để làm giả hồ sơ mua nhà của các dự án nhà ở xã hội. Từ đó, một số người dân đối mặt nguy cơ mất tiền, thậm chí phải chịu trách nhiệm trước pháp luật.
Mọi hành vi cấu kết, làm giả giấy tờ để trục lợi từ chính sách nhà ở xã hội đều bị điều tra và xử lý nghiêm minh. Đối với những trường hợp người dân có hành vi sử dụng giấy tờ không đúng sự thật, cơ quan chức năng sẽ tiếp tục làm rõ động cơ, mục đích và mức độ vi phạm để có hình thức xử lý phù hợp, đảm bảo sự nghiêm minh của pháp luật.
#lamgiahôsoNOXH #NOXH #hosonhaoxahoi #DatXanhServicesReview #NhaPhatTrienDuAn
6 months ago (edited) | [YT] | 0
View 0 replies
DAT XANH SERVICES REVIEW
TIN VUI: CÁC NGÂN HÀNG THƯƠNG MẠI VỪA CAM KẾT ĐỒNG THUẬN GIẢM LÃI SUẤT TIỀN GỬI VÀ LÃI SUẤT CHO VAY ĐỂ HỖ TRỢ DOANH NGHIỆP VÀ NGƯỜI DÂN
#GiamLaiSuat #HoTroLaiSuat #laisuat #DatXanhServicesReview #Nhaphattrienduan
#GiamLaiSuat #HoTroLaiSuat #laisuat #DatXanhServicesReview #Nhaphattrienduan
6 months ago (edited) | [YT] | 1
View 0 replies
DAT XANH SERVICES REVIEW
📣 Bộ Xây dựng đề nghị TP.HCM mở rộng quốc lộ 1 theo kiến nghị cử tri
🚧 Quốc lộ 1 qua địa phận TP.HCM đã được bàn giao cho UBND TP.HCM quản lý, nên Bộ Xây dựng đề nghị UBND TP.HCM nghiên cứu kiến nghị của cử tri, bố trí nguồn vốn để đầu tư mở rộng.
⚠️ Trước đó, kiến nghị của cử tri TP.HCM gửi đến Bộ Xây dựng có phản ánh tình trạng ùn tắc giao thông trên tuyến quốc lộ 1 trên địa bàn thành phố diễn ra thường xuyên, đặc biệt vào các khung giờ cao điểm, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc di chuyển và hoạt động sản xuất, kinh doanh của người dân, doanh nghiệp.
Bên cạnh đó, hệ thống thoát nước dọc tuyến quốc lộ 1 hiện nay chưa được đầu tư đồng bộ, thường xuyên xảy ra ngập úng khi triều cường hoặc mưa lớn, làm hư hỏng mặt đường, gây khó khăn cho phương tiện lưu thông và ảnh hưởng đến đời sống nhân dân khu vực lân cận.
📩 Trước thực trạng nêu trên, cử tri kiến nghị Bộ Xây dựng sớm chỉ đạo triển khai việc mở rộng mặt đường quốc lộ 1, tu sửa, nâng cấp hệ thống thoát nước. Đồng thời tiếp tục quan tâm sớm giải quyết dứt điểm ý kiến cử tri về việc tháo dỡ các trạm thu phí, thúc đẩy tiến độ đầu tư đường cao tốc.
🏗️ Bộ Xây dựng đề nghị UBND TP.HCM nghiên cứu kiến nghị của cử tri, chủ động cân đối, bố trí nguồn vốn để triển khai đầu tư mở rộng mặt đường và nâng cấp hệ thống thoát nước quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn thành phố.
#morongquoclo1K #quoclo1K #datxanhservicesreview #nhaphatrienduan
6 months ago | [YT] | 2
View 0 replies
Load more