The Destroyer: How a torpedo boat hunter changed everything

Inside the Most Advanced Submarine

The First Ironclads: 40 Years of a Ruthless War Between Iron and Cannons

Tsushima 1905: The Terrifying Shimose Shells Could Also Shred Japanese Cannons

Musashi : caché pendant des années, le géant japonais est coulé en un seul jour !

Tripoli, 1804: Decatur's Daring Raid to Burn the USS Philadelphia

H. L. Hunley : le sous-marin qui a coulé un navire… puis disparu

HMS Warrior : comment un géant de fer pouvait-il flotter ?

Le James Caird : 16 jours en mer pour sauver les hommes de l’Endurance

Expédition Franklin (1845) : 129 morts, 3 ans de vivres… Que s'est-il passé ?

Le Vasa : construit pour dominer la Baltique, coulé en 20 minutes, renfloué 333 ans plus tard

USS Cairo : le cuirassé coulé en 12 minutes malgré son blindage

Dahlgren : un tir mortel, des canons ridiculisés, 43 tirs sur l’USS Monitor

U-Boot Type VII : le piège mortel des batteries qui le forçait à faire surface

HMS Montagu : l’erreur fatale qui a coûté un cuirassé à la Royal Navy

Mines marines : l’arme bon marché qui terrorise les flottes depuis deux siècles

Charles W. Morgan : 80 ans de chasse au cœur d'une usine flottante infernale

Stephen Hopkins : le Liberty ship qui a fait sombrer le corsaire allemand Stier

HMS Warrior | né pour écraser ses rivaux, il a gagné sans livrer bataille

From USS Merrimack to CSS Virginia: The Wreck That Rewrote Naval Warfare

Du Missouri au HMS Warrior : 30 ans qui ont détruit l’âge du navire en bois

De Nelson à l’USS Monitor : l’arme qui a résolu Trafalgar et provoqué le drame du HMS Captain

Le Secret de l’Esmeralda : Survivre Sans Cuirasse, Frapper Comme un Croiseur

De Fiume aux cuirassés : la torpille Whitehead qui a bouleversé la guerre navale

La chambre du capitaine pirate : le luxe qui pouvait devenir mortel

Dreadnoughts | les canons géants qui tenaient par une guerre de tensions internes

Old Ironsides : le navire en bois que la Royal Navy ne pouvait pas détruire

Great Eastern : le navire maudit qui a transformé la communication mondiale

Triangle des Bermudes : le piège mortel qui engloutissait les pirates

Le Whydah : l’épave pirate qui révèle l’enfer caché sous le mythe

Harland and Wolff : le chantier fou qui a donné naissance au Titanic

Barbe Noire : le navire pirate le plus terrifiant cachait un mal mortel

RMS Lusitania : construit pour dominer l’Atlantique, piégé par sa propre conception

Banshee, Syren, Robert E. Lee : les bateaux fantômes qui défiaient l’Union

Guerre sous-marine: Comment les sous-marins ont bouleversé la guerre en silence

Bordage à clin : le génie des Vikings que le canon a fini par condamner

L’Histoire du Gouvernail : Comment l’Homme a Appris à Diriger les Géants des Mers

Mary Rose : Le Feu qui Nourrissait les Marins Pouvait Détruire leur Navire

La Jonque Chinoise | Le Navire Qui Avait 1 500 Ans d’Avance

Comment la Chine ancienne a créé des navires presque impossibles à noyer

Le canon pivotant | le secret brutal des pirates pour gagner sans gros navires

Dans ce chantier pakistanais, un navire géant naît sans dessin ni machine

USS Monitor vs CSS Virginia : la bataille qui a tué l’ère des navires en bois

La course du thé de 1866 : trois mois d’océan pour 28 minutes d’écart

Du Washington à l’Eclipse : comment des vapeurs fragiles ont dompté une rivière mortelle

USS Constitution : le navire en bois que la Royal Navy ne pouvait pas couler

HMS Victory : le monstre de bois que l’Angleterre a construit avant les machines

1 800 jonques, 70 000 pirates : l’empire terrifiant de Zheng Yi Sao

Le Dreadnought : le monstre d’acier qui a condamné toutes les flottes

Ancre, chaîne et sable : la mécanique invisible qui empêche un navire de disparaître

L’invention tardive de la barre à roue : le détail oublié qui a changé l’histoire maritime

Du Nil aux clippers : comment la voile a défié 5 000 ans de vent

Le piège mortel de la caraque : le navire qui a lancé l’âge des découvertes

Hampton Roads 1862 : la bataille qui a enterré l’âge des navires en bois

Royal Navy : pourquoi ces bricks dangereux étaient presque indispensables

Le brigantin | le deux-mâts qui humiliait les puissants navires de guerre

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Corvettes Flower : les petits navires qui ont tenu l’Atlantique face aux U-boots

La caronade : le canon naval qui broyait tout de près… mais mourait à distance

Galères antiques : 170 rameurs, une corde secrète et un éperon mortel